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根據(jù)不同交易的具體需要，裝卸費用可以由船方負擔，也可由貨方負擔，或裝貨費和卸貨費分別由某一方負擔。在實際業(yè)務中，程租船合同對于裝卸費負擔的劃分，大體有以下4種規(guī)定方法：
1、船方負擔裝卸費(Gross Terms; Berth Terms)
又可稱為“班輪條件”(Liner Terms)。按此條件，費用劃分一般以船邊為界。適宜于包裝貨或木材的運輸。
2、船方不負擔裝卸費(Free In and Out, FIO)。
采用這一條件，在租船合同中還應明確理艙費和平艙費由誰負擔。實踐中一般都規(guī)定由貨方(租方)負擔，即船方不負擔裝卸、理艙和平艙費(Free In and Out, Stowed, Trimmed)。
3、船方管裝不管卸(Free Out,FO)
即船方負擔裝貨費用，但不負擔卸貨費用。
4、船方管卸不管裝(Free In, FI)
即船方負擔卸貨費用，但不負擔裝貨費用。
有必要指出，即使租船合同訂明船方不負擔裝卸費，但船方對貨物的安全積載仍要負責。
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